Nachrichten & Infos: Seefahrt und Hafen aus Rostock und M-V
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Scandlines meldet für 2008 leichten Rückgang der Transportzahlen
FS RostockInsgesamt transportierte die Reederei Scandlines 2008 auf ihren 9 Ostseefährverbindungen mehr als 17,3 Millionen Passagiere (-3,0 Prozent), 3,6 Millionen Pkw (-3,4 Prozent), 1,1 Million Lkw und Trailer (1,6 Prozent), 84.200 Eisenbahnwagen (-1,5 Prozent) sowie 68.700 Busse (-8,6 Prozent).
Übersicht: Transportergebnisse
"Noch im ersten Halbjahr 2008 konnten wir unser Transportergebnis - trotz der sich bereits abkühlenden Konjunktur und des rasant gestiegenen Ölpreises - in allen wichtigen Marktsegmenten erneut steigern. Seit dem Sommer war klar, dass die Finanzkrise nicht nur auf die baltischen Linien, sondern auch auf unseren leistungsstärksten Routen im Dreieck zwischen Deutschland, Dänemark und Schweden Auswirkungen haben wird. Positiv hingegen verlief die Entwicklung auf unserer Frachtverbindung zwischen Rostock und Hanko", zieht Michael F. Hassing, Vorsitzender der Geschäftsführung der Scandlines GmbH, Bilanz.
Scandlines hat bereits im Herbst 2008 mit der Einstellung der Frachtlinie Århus / Aabenraa - Klaipeda, sowie einer Reduzierung des Angebotes auf den Linien Rostock-Gedser und Rostock-Ventspils erste Maßnahmen ergriffen, um der veränderten Marktsituation erfolgreich zu begegnen.Die weiter sinkende Industrie- und Konsumgüterproduktion wird in diesem Jahr insbesondere den Frachtverkehr mit den baltischen Staaten, aber auch den Skandinavienverkehr beeinflussen. Weiteres Wachstum erwartet Scandlines auf der neuen Frachtroute zwischen Deutschland und Finnland. "Wir werden die weitere Marktentwicklung genau beobachten und geeignete Maßnahmen ergreifen, um auf die Nachfrage unserer Kunden schnell und flexibel reagieren zu können. Gleichzeitig ist es unser Ziel, die Effizienz- und Wirtschaftlichkeit unserer Reederei weiter zu steigern", so Michael F. Hassing weiter.
Übersicht Transportzahlen für alle Linien der Reederei Scandlines - 2008
(In Klammern Veränderungen zu 2007)
| Passagiere | PKW | LKW und Trailer | Busse | Eisenbahnwaggons | |
| Puttgarden - Rødby | 6.756.376 (- 4,3%) | 1.776.824 (-4,4%) | 370.362 (-4,5%) | 30.152 (-7,3%) | 10.444 (+21,2) |
| Rostock - Gedser | 1.642.781 (+1,9%) | 301.625 (+2,5%) | 106.185 (-4,3%) | 15.169 (-0,4%) | - |
| Deutschland-Dänemark, ges.: | 8.399.157 (-3,1%) | 2.078.449 (-3,4%) | 476.547 (-4,5%) | 45.321 (-5,1%) | 10.444 (+21,2%) |
| Helsingør-Helsingborg | 7.915.005 (-2,5%) | 1.298.134 (-2,8%) | 293.909 (-3,4%) | 20.401 (-14,3%) | - |
| Rostock-Trelleborg | 303.369 (-10,1%) | 41.595 (-12,9%) | 148.450 (-7,8%) | 853 (-23,1%) | 17.741 (-24,6%) |
| Sassnitz-Trelleborg | 686.590 (-2,5%) | 169.506 (-2,4%) | 38.415 (-9,7%) | 2.080 (-12,7%) | 56.020 (+5,1%) |
| Deutschland-Schweden, ges.: | 989.959 (-4,9%) | 211.101 (-4,7%) | 186.865 (-8,2%) | 2.933 (-16,0%) | 73.761 (-4,0%) |
| Rostock-Hanko (Finnland) | 1.455 | 28 | 45.656 | - | - |
| Århus / Aabenraa - Klaipeda* | 938 (+20,9%) | - | 14.079 (-29,5%) | - | - |
| Nynäshamn - Ventspils | 36.397 (-1,7%) | 5.272 (-11,8%) | 25.332 (+3,7%) | 11 (-65,6%) | - |
| Rostock-Ventspils | 29.116 (-19,7%) | 4.070 (-31,8%) | 28.189 (-18,6%) | 5 (-50,0%) | - |
| Baltische Linien, gesamt: | 66.451 (- 27,9%) | 9.342 (-36,1%) | 67.600 (-26,8%) | 16 (-68,6%) | - |
| Scandlines, gesamt: | 17.372.027 (-3,0%) | 3.597.054 (-3,4%) | 1.070.577 (-1,6%) | 68.671 (-8,6%) | 84.205 (-1,5%) |
* Linie wurde am 30. November 2008 eingestellt.
